Ұшу туралы ақпарат
MU 553 Пудуннан түн ортасына жақын ұшып, келесі күні таңертең Шарль-де-Голльге қонады. Қашықтығы 9 287 шақырым, рейс күнделікті. Желідегі екінші жұп — MU 569 бен MU 570.
Бағыттар арасындағы айырма мұнда бүкіл желі үшін рекорд: батысқа 14 сағат 20 минут, кері бағытқа 11 сағат 20 минут. Үш сағат екі көзден жиналады: биіктіктегі батыс тасымалы және тасымалдаушылардың бір бөлігіне жабық әуе кеңістігі учаскелерін айналып өту. Кері бағытта ұшақ желмен әрі түзу трассамен жүреді.
Борт — бірінші класы бар 316 орынды Boeing 777-300ER. Париж бен Лондон — China Eastern осы типті тұрақты қоятын жалғыз еуропалық желілер.
Жолдағы орташа уақыт
14 сағат 20 минут — бұл Шанхайдан Сиднейге не Ванкуверге ұшқаннан ұзақ. Қону ыңғайлы таңғы уақытта болса да, ол күнге іс жоспарламаған жөн.
Париж Шанхайдан жазда 6, қыста 7 сағат кейін қалады. Түнгі ұшу таңғы қонуды береді, Еуропадағы алғашқы күн формалды түрде толық қалады — бірақ аспандағы он төрт сағаттан кейін ол бәрібір ауыр.
Борттағы қызметтер
Тамақ үлкен үзіліспен екі рет беріледі, рейстің ортасында салондағы жарық сөндіріледі. Арнайы рациондар — кемінде тәулік бұрын, кодтары борттағы тамақ бетінде.
Он төрт сағаттық рейсте орын таңдау желідегі кез келген жерден маңызды. Апаттық шығу креслолары артық орын береді, бірақ ондағы арқалық жиі шалқаймайды — талдау ең жақсы орындар бетінде.
Багаж халықаралық норма бойынша, талдау тасу ережелерінде. Шарль-де-Голль бір-бірінен алыс орналасқан үш терминалдан тұрады; ауысуға үш сағаттан кем емес уақыт керек.
Бағалар мен маусымдылық
Шыңдар — қытай Жаңа жылы, қазанның алғашқы онкүндігі және еуропалық жаз. Ең арзаны — ақпан, наурыз және қараша.
Рейстің ұзақтығынан бұл желі сол күндері лондондықтан жиі арзан болады: жолаушылар қысқа нұсқаны таңдайды, парижге сұраныс төмен.
Қазақстан азаматтарына Франция үшін шенген визасы керек. Қытайға виза керек емес, сондықтан Шанхайдағы аялдама құжатсыз рәсімделеді.
Шанхай — Париж билеттері
₸ теңгеОсы маршрутқа бағаларды салыстырыңыз. Қазақстан банктерінің карталарымен төлеу, бағалар теңгемен.